Lorenzo acaba ‘levantando la mano’ bajo la lluvia de Sepang

Lejos quedan la Manteqilla, el Martillo de Thor o la Mamba Negra… Ahora Pedrosa está arrollando a Lorenzo en la pista que, asediado también por Stoner, levanta la mano rogando parar la carrera.
Lorenzo rueda haciendo gestos, llamando la atención de Dirección de Carrera por el precario estado de la pista, y sufre un serio susto en el ángulo de entrada en la recta de meta, salvando milagrosamente la caída. Stoner le da caza y se pone a su rueda, y justo después se detiene la carrera.

La escudería Repsol Honda se ha asegurado el título por Equipos. Pedrosa se hace con su sexta victoria del año,  tercera consecutiva y la 44 en su carrera deportiva para recortar puntos (ahora está a 23) respecto a Jorge Lorenzo. Además logra la primera victoria de su carrera en mojado.

Dani Pedrosa:

“Esta victoria es muy especial para mí; es la primera vez que gano en agua en toda mi vida y estoy muy, muy contento. ¡Quiero darle las gracias a mi equipo y a la gente que me ha ayudado a llegar hasta aquí porque cuando empecé era muy débil en estas condiciones y ellos saben cuánto nos ha costado!”.

“Jorge ha impuesto un ritmo muy alto al principio de la carrera y yo me he mantenido calmado para estar con él. Sabía que él llevaba el neumático blando detrás y que podía tirar fuerte en las primeras vueltas. Vuelta a vuelta he ido cogiendo confianza y he podido tirar para a mitad de carrera pasarle y construir una buena ventaja. Unas vueltas más tarde, ha empezad o a llover mucho más fuerte y era complicado mantenerse sobre la moto. He tenido suerte de poder ganar esta carrera, y también Jorge de acabar segundo porque ha estado a punto de caerse. Así que estoy muy contento de haber conseguido esta victoria, pero sobre todo de poder dedicársela a Ginés, un buen amigo y miembro del equipo Repsol Honda que ayer nos dejó. Esta va por tí!”.

Polémica bandera roja

El Director de Carrera, Mike Webb, ha mostrado la bandera roja, suspendiendo la carrera, en la vuelta 13, cuando ya se estaba rodando la 14, con Dani primero volando sobre la lluvia, Lorenzo segundo, con enormes problemas para mantenerse sobre su moto y levantando la mano para pedir que pararan la carrera, y con Casey Stoner tercero, ya atrapando a Lorenzo, al que hubiera pasado de seguir la carrera en marcha. Aunque nunca ha estado reflejado en el Reglamento, cuando el piloto que lideraba la prueba levantaba la mano por una circustancia peligrosa como la lluvia, se paraba la carrera. Ahora ya han dejado claro que la carrera solo la para el Director de la misma.

Lorenzo que ocupaba la segunda posición y acusaba además su mala elección de neumático blando trasero, ha hecho indicaciones hasta que la carrera se ha parado antes de cumplirse los dos tercios exigidos por el reglamento para darla por finalizada. Al final, después de unos minutos para dilucidar si la prueba se retomaba a siete vueltas, puesto que la lluvia no remitía y la luz era escasa, la prueba fue suspendida definitivamente.

Pedrosa:  

“Estaba muy enfadado cuando han decidido parar la carrera, porque no se daba por terminada del todo y creía que, para siete vueltas, no merecía la pena volver a salir. Al final hemos ganado y, bueno, podríamos haber tenido un poco más de suerte… pero estoy contento. Me gustaría darle las gracias a todo mi equipo”

Pedrosa no celebra la victoria con champán

Casey Stoner:

Al principio de la carrera, hubiera estado muy contento con el podio. Me había planteado no salir en agua porque el riesgo era demasiado alto; si me hubiera caído de nuevo y golpeado mi tobillo, la temporada podía haber acabado definitivamente para mí. Pero durante la carrera he ido ganando confianza y me he ido adaptando porque llevaba mucho tiempo sin rodar en agua. Me he ido acercando a Jorge, pero desafortunadamente no me ha dado tiempo porque han mostrado la bandera roja. Estoy decepcionado en muchos aspectos, pero también contento con los puntos que hemos sumado hoy y con otro podio”.

Jorge Lorenzo:

“Si rodáramos a 20km por hora sería fácil mantenerse sobre la moto, pero es muy difícil encontrar el límite en estas condiciones. Han tomado la decisión correcta al parar la carrera, para nosotros ha sido fantástico, porque de otra manera podría haber acabado en el suelo. He utilizado el neumático trasero blando, mientras que Dani y Casey han montado el más duro. Cuando las condiciones son buenas se utiliza menos la parte central de la goma, pero con las condiciones empeorando de esa manera se desgasta mucho más”.

Entre los diez primeros clasificados de motoGP Lorenzo, Barbera, Ellison y Abraham utilizaron el compuesto blando de lluvia en neumatico trasero

“Era la única opción que me quedaba cuando en la parrilla no he podido cambiar el neumático y tuve que salir con el blando, no ha dado tiempo, creo que como la carrera se ha retrasado han acelerado el tiempo de parrilla y no he podido cambiar la goma blanda por la dura. Con la goma equivocada sabía que tenía que tirar fuerte al principio y sacar ventaja, ya no con Dani, pero sí con los demás y tratar de asegurarme la segunda posición. Pero cuando ha empezado a llover un poco lo he pasado fatal, hasta en las rectas perdía mucho y Casey en pocas vueltas me ha recuperado muchísimo”.

“Loris (Capirossi, miembro de la Comisión de Seguridad y ex piloto) me ha dicho antes de la carrera que si la pista estaba muy mal que levantara la mano para advertirlo, y realmente lo he hecho y lo necesitaba esta vez. Pero la verdad es que llevaba dos vueltas levantando la mano y no me hacían mucho caso, cuando la han parado casi, casi, es demasiado tarde. Así que no se si ha influido mucho haber levantado la mano, igual sí”.

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¡Por fin, la 1ª de Pedrosa!

DANI PEDROSA (1º – Repsol Honda): “Estoy súper contento con esta victoria. Al final lo hemos conseguido y es fantástico no sólo para mí, sino para mi equipo que nunca se ha rendido, para mi familia y fans, que han estado empujando y apoyándose todo este tiempo cuando estábamos haciendo segundos y terceros pero la victoria no llegaba. Los podios que hemos hecho esta temporada son muy importantes, pero lo que quería de verdad era darle una victoria a mi equipo y ha llegado hoy en un circuito en el que siempre disfruto pilotando. Ha sido una carrera muy complicada. Casey ha pilotado a un altísimo nivel también y me ha puesto mucha presión hasta el final. Pero yo sabía que tenía el ritmo y que los dos nos jugaríamos la victoria al final, hasta la última curva. He dado el máximo para frenar tarde, para cerrar todos los huecos, y haber conseguido la victoria es increíble. Seguro que nos dará mucha motivación para las próximas carreras. Este resultado es también bueno para el campeonato, pero no nos relajaremos; ninguna victoria ha sido fácil para ninguno de nosotros este año, así que tenemos que seguir dando el máximo como hasta ahora“.

Las notas del Gran Premio de Alemania (motocuatro.com)

 

100.- Dani Pedrosa. Ha vuelto, o quizá tampoco estaba tan lejos, ya que una victoria le ha metido directamente de nuevo a la lucha por el título. Dani se ha quitado de encima una presión que pesaba como una losa, nueve carreras sin ganar y un solo triunfo en una temporada completa… Dani era tras la carrera la cara de la felicidad, seguro que ahora podrá afrontar las próximas carreras con más tranquilidad y confianza. Aunque el propio Stoner asegurara ayer que estaba convencido de que iba a pasarle y, por tanto, ganarle, mi impresión es que a Dani la carrera de ayer no se le escapaba ni sin la caída del australiano.

“Nos merecíamos la sensación de ganar” (as.com)

“Sí, por fin una victoria. He podido hacer una buena carrera y seguro que estar en este circuito me ha ayudado, porque es un circuito que conozco, en el que me encuentro bien y puedo pilotar fino. Casey me lo ha puesto muy difícil porque ha tenido un ritmo muy bueno desde el principio. Me ha marcado mucho y no quería dejar que me lo creyera, pero yo me he mantenido frío. No he pensado en nada más que en pilotar y he sacado una victoria súper importante para mi equipo. No ya por los puntos ni por el campeonato, sobre todo porque estamos trabajando muy fuerte y también se merecen, igual que yo, esa sensación de ganar.”

“Casey me ha pasado muy rápido, pero yo no tenía un gran feeling con la moto, porque hemos hecho muchos cambios y al principio todo iba rápido. Hemos montado un nuevo cambio y al principio las marchas no iban finas, no me encontraba en el punto con las suspensiones y cuando me ha pasado ha empezado a irse un poco. Pero he podido mantenerme ahí, hasta que poco a poco le he ido cogiendo un poco más el rollo a la moto y he podido ponerme a su altura.”

Un gran sabor de boca (El Blog de Dani Pedrosa)

Teníamos claro que hemos venido haciendo un buen trabajo este año y que la primera victoria tenía que llegar. El trabajo de todo el equipo está siendo muy bueno y por eso quiero dedicar la carrera primero a ellos, y luego a toda la gente que ha confiado, que sabía que podíamos volver a ganar carreras y que ha estado a nuestro lado.

 

“Por fin esta primera victoria este año”, “Cuando adelanté a Casey he intentado tirar pero él no quería dejarme ganar para nada”, “Pensé que se decidiría en la última frenada pero estaba confiado y no sabía muy bien cuáles eran los puntos fuertes de Casey. Me sentí a gusto y en la última vuelta he tirado al máximo, he ganado y él ha cometido un error. He visto después de llegar que Casey se había caído”.

Dani marcó su vuelta rápida de carrera en la última vuelta